
Фронтальный погрузчик SDLG LG933
Погрузчик обладает оптимизированной и компактной конструкцией. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота. Кабина имеет увеличенную обзорность, комфортна, хорошая вибро и шумоизоляция. Органы управления размещены с учетом принципов эргономики, что снижает утомляемость оператора. Гидросистема с управлением джойстиком максимально снижает интенсивность труда оператора, сокращает время рабочего цикла и улучшает управляемость. Капот двигателя оснащен створками большей площади, что упрощает осмотр и ежедневное техническое обслуживание.
-
- Описание
Фронтальный погрузчик SDLG значительно повышает производительность труда за счет вместительного ковша, с помощь которого он способен выполнить операцию за 2 – 3 цикла, на которую другой технике понадобится 8 – 10 циклов. Эффективность труда повышается за счет того, что строение кабины оператора тщательно продумано, что позволяет человеку трудиться целую смену, не испытывая при этом большой усталости.
Наличие дополнительного оборудования позволяет сделать фронтальный погрузчик SDLG более универсальной машиной и значительно расширить сферу его применения, что снижает стоимость работ. А дополнительные опции (кондиционер, предпусковой жидкостный подогреватель, автономный отопитель кабины и др.) позволяют повысить комфортабельность, безопасность и надежность.
Кроме того, фронтальный погрузчик китайской компании SDLG отличается универсальностью, он может выполнять не только погрузочно-разгрузочные работы, но и использоваться в дорожном строительстве и других работах. Это стало возможным, благодаря наличию разнообразного навесного оборудования для данных машин.
- Погрузчики SDLG LG 933 оснащены хорошо зарекомендовавшим себя двигателем Cummins, который вместе с надежной трансмиссией гарантирует машине превосходные технические характеристики.
- Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика.
- Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше.
- Благодаря новой системе амортизаторов, погрузчик достаточно устойчив, уменьшая при этом нагрузку на оператора.
- Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума.
- Органы управления размещены с учетом эргономики и просты в использовании.
- Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными.
- Гидросиситема с одним насосом является более экономичной.
- Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны.
- Погрузчик SDLG LG933 оснащен высококачественной эффективной трансмиссией с возможностью переключения передач под нагрузкой.
- Удачное расположение заправочных емкостей и сервисных зон делает техническое обслуживание погрузчика простым.
- Технические характеристики
Емкость ковша, м³ 1,8 Грузоподъемность, кг 3000 Ширина режущей кромки, мм 2460 Управление рабочим оборудованием Рычаги Мах. Высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм 3789 Высота выгрузка (при раскрытии ковша под углом 45º, по нижнюю кромку ковша), мм 2950 Дальность разгрузки (при опрокинутом ковше в 45º), мм 1050 Скорость передвижения, км/час 38 Рабочее давление гидросистемы, МПа 16,0 Отрывное усилие, кг ≥ 9600 Продолжительность рабочего цикла, с ≤ 9,2 Максимально преодолимый подъем, град. 30° Размерность шин 17,5 - 25 Эксплуатационная масса, т 10700 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 6970 × 2460 × 3087 Двигатель Тип Дизель, турбированный, с водяным охлаждением, прямой впрыск Модель TD226B – 6IG14 Производство Weichai (КНР) по лицензии «Deutz» (Германия) Мощность, кВт(л.с.) 92 (125) Удельный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 215 Коробка передач Тип BS428 с переключением под нагрузкой, повышенная - пониженная скорость Производство Hangchi (КНР) Число передач: вперед 4 назад 2 Тормозная система Рабочие тормоза Сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4-е колеса Стояночный тормоз Дисковый с внутренним нажатием Заправочные емкости Топливный бак, л 140 Гидравлика, л 130 Мост, л 2 х 14 Двигатель, л 13 Трансмиссия, л 38 Тормозная система, л 4 - Фотогалерея